2025-04-21
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินเครื่องยนต์เป็นวิธีการจุดระเบิดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว ฯลฯ เครื่องยนต์ดีเซลมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นประหยัดและมีอัตราความล้มเหลวที่ต่ำกว่า เครื่องยนต์เบนซินถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากเสียงที่ต่ำกว่าและพลังงานที่สูงขึ้น แล้วความแตกต่างระหว่างทั้งสองคืออะไร?
แน่นอนดีเซลจะถูกเพิ่มถ้าดีเซลเครื่องยนต์ถูกขับเคลื่อนโดยหัวฉีด แต่เมื่ออุณหภูมิภายนอกเย็นต้องมีการเพิ่มน้ำมันเบนซินในปริมาณเล็กน้อยเพื่อขับมันเพราะการไหลของดีเซลในสภาพแวดล้อมที่เย็นกลายเป็นไม่ดี สำหรับเครื่องยนต์เบนซินสามารถใช้น้ำมันเบนซินได้เท่านั้นและอย่าพยายามเพิ่มดีเซล หากสิ่งนี้เกิดขึ้นในความเป็นจริงเครื่องยนต์จะต้องทำความสะอาดทันทีและการดำเนินการทั้งหมดหยุด
เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลใช้สำหรับรถบรรทุกหนักเกือบตลอดเวลาและความลื่นไหลของดีเซลนั้นไม่ดีความดันฉีดจึงแข็งแกร่งกว่าเครื่องยนต์เบนซินสูงถึง 1,800 บาร์ เครื่องยนต์เบนซินที่มีประสิทธิภาพเท่ากันคือ 150 บาร์และเป็นประเภทการฉีดไอดี
เนื่องจากการไหลของเชื้อเพลิงที่ไม่ดีจุดระเบิดต่ำและคุณสมบัติการผสมที่อ่อนแอดีเซลเครื่องยนต์ต้องใช้ไดรฟ์ขับเคลื่อนแบบแบ่งส่วน - ผ่านวิธี piezoelectric และโซลินอยด์และใช้โซลินอยด์น้อยลงเพียงอย่างเดียว มีการแนะนำน้ำมันดีเซลจำนวนเล็กน้อยในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ผ่านปั๊มฉีดสำหรับการผสมแรงดันสูงและการเผาไหม้และดีเซลที่เหลือจะระเหยที่อุณหภูมิสูงเพื่อการเผาไหม้ต่อไปและให้พลังงานต่อไป
สำหรับเครื่องยนต์เบนซินพวกมันค่อนข้างง่าย ไม่ว่าปั๊มฉีดจะฉีดโดยตรงหรือฉีดไม่ได้เป็นเส้นตรงและโครงสร้างไดรฟ์นั้นเป็นโซลินอยด์หรือเพียโซอิเล็กทริกน้ำมันเบนซินและอากาศจะถูกผสมอย่างสมบูรณ์ในห้องเผาไหม้และจากนั้นก็ติดไฟ